Ruote & Motori
Però è un bel risultato lo stesso...del resto, se ce l'hai nel sangue, macchina o moto, poco cambia...
vabbò, la SBK tedesca vale come la junior GP...nel mondiale farebbe ben poco.
da gpone.com
Schumacher, primo podio al Pannoniaring con una Honda!
Riconoscete lo stile, rigido, un po’ impettito in sella alla moto con il numero uno? Sì, ragazzi, è proprio lui, il 7 volte iridato di F.1 Michael Schumacher. Questa volta il Kaiser di Maranello non si è limitato ad un test con la Ducati Desmosedici, come l’inverno scorso a Valencia, ma ha partecipato ad una vera e propria gara. Il risultato? Un podio, ovviamente. Per il momento si tratta di un terzo posto, ma il ragazzo è giovane (39 anni), si farà…
Per la gara dell’esordio Michael ha scelto una Honda CBR 1000 RR Fireblade, ed esattamente il “muletto” del campione SBK germanico Martin Bauer. Schumi ha dovuto piegare la testa anche al numero 2 del 2006, il noto Andreas Meklau, che era alla guida di una Suzuki GSX-R.
La gara si è svolta ieri sul circuito di Pannoniaring, un tracciato insidioso, difficile, di oltre quattro chilometri sul quale Schumacher era stato spesso visto allenarsi.
dal sito della gazzetta dello sport
Schumacher senza limiti
sbalordisce in Superbike
Il sette volte iridato della Formula 1, dopo il kart, sorprende anche in Sbk. Il tedesco si è classificato terzo in una prova disputatasi ieri in Ungheria al Pannonia Ring
LONDRA, 21 marzo 2008 - Ormai le ha provate tutte. Kart, Formula 1. sempre con successo. Adesso le due ruote. E anche in questo caso la musica non cambia: Michael Schumacher è sempre un fenomeno. Dopo aver stupito tutti lo scorso novembre a bordo della Ducati di Stoner, il sette volte campione del mondo di Formula 1 ha sbalordito tutti in una prova di Superbike, disputatasi ieri in Ungheria, al Pannonia Ring. Schumi, partito in ultima posizione, ha guidato la sua Honda Fireblade al terzo posto, dietro i due specialisti Martin Bauer e Andreas Meklau.
GUIDA AGGRESSIVA - Terzo, ma davanti ai 27 piloti dilettanti che hanno preso parte alla gara. Con una guida aggressiva sin dall'inizio, Schumi è apparso un po' nervoso prima di andare in pista. "Era totalmente concentrato sulla gara, mi ha detto lui stesso che il suo livello di nervosismo era alto", ha raccontato Mike Wohner, proprietario del team Holzhauer che gli ha messo a disposizione l'Honda.
sarà pure il campionato sbk tedesco, gli avranno pure messo un missile sotto il culo, cmq la prestazione è rimarchevole
MILANO, 17 febbraio 2008 - Michael Schumacher, sette volte campione del mondo di F.1 ma grande amante anche delle moto, potrebbe partecipare a un GP della classe MotoGP dell'ormai imminente Mondiale, in sella a una Ducati. Lo scrive, riportando la notizia anche nell'edizione online, il quotidiano sportivo francese L'Equipe, precisando che da mesi Schumi svolge regolarmente sedute di prove sul circuito francese di Bresse, dove arriva in elicottero proveniente dalla sua residenza svizzera per girare con una Ducati da lui acquistata.
NIENTE BRUTTE FIGURE - Perfezionista come sempre, Schumi intenderebbe prepararsi a dovere perché non vuole fare brutte figure. Il tedesco aveva provato il 5 novembre scorso a Valencia utilizzando la Ducati con cui Stoner ha vinto il titolo iridato e ottenendo tempi superiori di circa cinque secondi a quello con cui era stata aggiudicata la pole position nel GP svoltosi sullo stesso circuito nel 2007.
SPONSOR - Ora, secondo l'Equipe, non rimane che vedere se la Dorna, che al momento ha comunicato di non saperne nulla, abbia intenzione di concedere a Schumacher una wild card per correre almeno un GP che il quotidiano sportivo francese individua in quel del Mugello. Oltretutto, ricorda il giornale, Ferrari e Ducati hanno lo stesso sponsor, la Philip Morris, e lo stesso fornitore di pneumatici, la Bridgestone.
schumacher in questo mi dà più l'impressione del riccastro annoiato che altro
Si, anch'io rivoglio le vecchie 500-2t.
già
che figura...schumacher quando non c'era il launch control faceva delle partenze penose. poi durante la gara le suonava a tutti lo stesso e il problema passava in secondo piano. così come valentino rossi, fa la pole position e dopo la prima curva è sesto, ottavo...e poi inizia a macinare...di solito...se il ciao non fa i capricci...mah...rivoglio le 500 a due tempi!!!
ve lo ricordate lo scorso anno pedrosa, quando ha provato una partenza e non gli ha funzionato il sistema di controllo?? la moto gli si è cappottata addosso
Anch'io sono contrario a troppa elettronica sia su auto che su moto. Intanto hanno eliminato il controllo della trazione sulle F1, quindi vedremo chi ha più sensibilità alla partenza.
io dico che un pilota di macchine deve guidare le macchine e un motociclista le moto. se la fanno corre con le ducati marlboro, guardacaso lo stesso sponsor della ferrari e dello stesso schumacher. quindi è una cosa prettamente pubblicitaria. ciò non toglie che possa suonarle a qualche scarsone. un po' più difficile che le suoni a quelli forti. ma per me non è più che semplice pubblicità per una categoria che perde di interesse nonostante l'arrivo ogni anno di nuovi piloti. purtroppo ogni anno arriva anche tanta elettronica e non mi piace.
Non sarebbe il colmo. Non dimentichiamo che, prima di tutto, è un atleta e per le Ducati ci vuole il fisico. Poi non dimentichiamo che quell'uomo è una macchina. Un pilota che ti fa 4 giri allo stesso tempo al millesimo non è un pilota, va oltre
pare che correrà tre gran premi di moto gp come wild card... su ducati...
mi viene da pensare che magari non farà manco ultimo
sarebbe il colmo...
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schumacher...
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