Messaggio del 13-11-2007 alle ore 15:12:02
la nuova monster è bellissima,ormai è un evergreen dei motori,la 848 mi fa sbavare a manetta ma costa un pozzo di soldo porca majella
Messaggio del 09-11-2007 alle ore 16:55:21
diamo a cesare quel che è di cesare, terblanche è stato anche il primo disegnatore della hypermotard. certo, il cambiamento di stile c'è stato, ma guarda che sul 1098 ci sono più di una cosa ripresa dal 999: prendi i lati del codino, intorno alla sella, oppure i fianchetti sotto al serbatoio, sul 916 c'era l'air box, ora no. poi ci sono i cerchi con le razze a Y e mille altri particolari. è vero che le razze a Y hanno anche un'utilità tecnica, ma alla fine lo fanno più per estetica che altro.
cochise vai a fare la cacca io non ho mai visto una ducati seminare pezzi per strada. cosa che invece ho visto fare a ben DUE honda..... poi se proprio i pezzi li deve perdere c'è sempre il nastro adesivo
neanche io giudico, ho già detto la mia, il design globale mi piace molto, u po' meno i particolari. però la comprerei, più o meno come comprerei tutte le ducati
Messaggio del 09-11-2007 alle ore 15:00:31
ecco qua, l'ho trovato, l'anno scorso alla presentazione del 1098 ci ho aperto un post e parlavamo del design delle ducati: 916, 999 e appunto 1098. un tuo intervento in risposta a me che difendevo la linea del 999 è stata questa.
quote:
e ai giorni nostri una azienda al limite del fallimento come ducati non si può permettere di fare certe cagate...
ci hanno provato col 999 ed è andata di merda
secondo te perchè ritardano così tanto a tirare fuori il nuovo monster? perchè sanno che quello che hanno disegnato finora non è minimamente all'altezza
sono nel caos, secondo me
però mi fa piacere che ora finalmente ne parli bene. mi sa un po' di effetto stoner, però mi accontento
Messaggio del 09-11-2007 alle ore 09:39:06
ah, capito...no, in stile brutale ci sono le prese d'aria sul serbatoio, sono uguali...
comunque mi ripeto, la moto è bella, hanno fatto un bel lavoro. alla faccia tua che un annetto fa dicevi che stavano facendo solo munnezza sul monster mo non mi ricordo il post, sennò te lo farei vedere, ma era sempre periodo EICMA
Messaggio del 09-11-2007 alle ore 09:36:56
scusa, dov'è che ho scritto che il faro è come quello della brutale? a me quello che non piace è il codino, ha perso la "tegola" che lo caratterizzava, quella sotto il fanalino. questa che c'è ora è solo un sostegno per il portatarga. non mi piacciono neanche i supporti delle pedane. avrei inoltre preferito dei cerchi a 5 razze, tipo il vecchio S4. però nel complesso la moto è bella, aspetto di vederne una dal vivo per dire meglio.
Messaggio del 09-11-2007 alle ore 08:19:08
ti sbagli ziomì, il faro non è poi così stile brutale, anzi, è anche troppo tondo peri miei gusti
vederla dal vero è uno spettacolo
capisco perchè si dice "the italians do it better", noi riusciamo a stupire con delle forme semplici e perfette, mentre gli altri devono sudare sette camicie per tenere il passo...
ma è uscito il nuovo monster e gli italiani sono tornati una spanna avanti!
Messaggio del 08-11-2007 alle ore 23:42:04
non male il nuovo monster... certo, un pò di scopiazzature, tipo il faro stile brutale come ormai fan tutti e il marmittone simil moto guzzi breva, se non erro... magari con un manubrio rialzato si guida pure meglio
Messaggio del 08-11-2007 alle ore 09:07:48
le ultime (1098 e questa) mi piacciono parecchio.
si vede lontano un miglio che chi le ha disegnate le ha anche modellate personalmente
per non parlare poi della meccanica sopraffina. gli ingegneri ducati li ho conosciuti, sono a loro modo dei grandi atristi, non c'è dubbio.
Messaggio del 06-11-2007 alle ore 17:12:18
Team vicente non si cambia,quindi nessun stravolgimento di un progetto a dir poco trionfale...ne venderanno a scatafascio considerando anche l'effetto Stoner....Come 4° moto e' l'ideale
non l'avevo visto stò post... 
