Cultura & Attualità
Starò a casa ad aspettare il botto
Messaggio del 08-10-2007 alle ore 16:18:26
in verità ti dico si
ma poi sono stato contento di partecipare alla ricostruzione
vedo che sei attento
in verità ti dico si
ma poi sono stato contento di partecipare alla ricostruzione
vedo che sei attento
Messaggio del 08-10-2007 alle ore 14:42:28
Crasso,
per caso all'epoca sei andato a piangere alla demolizione dell'edificio ATLA in Viale Cappuccini?
Crasso,
per caso all'epoca sei andato a piangere alla demolizione dell'edificio ATLA in Viale Cappuccini?
Messaggio del 08-10-2007 alle ore 12:35:02
Messaggio del 08-10-2007 alle ore 12:32:18
Addio al cantiere-mito degli idrovolanti
Nel '28 partirono da lì per salvare Nobile. Diventerà un porto turistico
MARINA DI PISA — Al «grande boom», Silvano, classe 1915, l'ultimo motorista degli idrovolanti, non ci sarà. «Non voglio respirare la polvere e guardare le macerie della mia fabbrica. Starò a casa ad aspettare il botto, a ricordare quegli anni formidabili e a piangere un po' — dice con un sorriso amaro —. Poi, chiuderò gli occhi e rivedrò quegli aerei che si alzavano e planavano in mare. Gli aerei dei miei sogni migliori». Domani, alle 16 in punto, un pezzo di storia esploderà per sempre a Marina di Pisa. Le mine cancelleranno i ruderi della Gallinari (poi Cmasa), la più gloriosa fabbrica di idrovolanti italiana, la madre di tutti i bimotori d'assalto e dei primi Dc3 con i quali Air France e Alitalia aprirono le rotte civili nel Dopoguerra.
Addio al cantiere-mito degli idrovolanti
Nel '28 partirono da lì per salvare Nobile. Diventerà un porto turistico
MARINA DI PISA — Al «grande boom», Silvano, classe 1915, l'ultimo motorista degli idrovolanti, non ci sarà. «Non voglio respirare la polvere e guardare le macerie della mia fabbrica. Starò a casa ad aspettare il botto, a ricordare quegli anni formidabili e a piangere un po' — dice con un sorriso amaro —. Poi, chiuderò gli occhi e rivedrò quegli aerei che si alzavano e planavano in mare. Gli aerei dei miei sogni migliori». Domani, alle 16 in punto, un pezzo di storia esploderà per sempre a Marina di Pisa. Le mine cancelleranno i ruderi della Gallinari (poi Cmasa), la più gloriosa fabbrica di idrovolanti italiana, la madre di tutti i bimotori d'assalto e dei primi Dc3 con i quali Air France e Alitalia aprirono le rotte civili nel Dopoguerra.
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