Cultura & Attualità
Ferrovie dello stato
Messaggio del 17-11-2006 alle ore 13:10:29
Il Presidente Cipolletta:
"Opereremo modifiche tariffarie perché le tariffe sono ferme dal 2000, cioè da sei anni e sono la metà di quelle di altri paesi europei".
Le tariffe saranno al di sotto della media europea, saranno ferme dal 2000, ma i treni e i servizi sono gli stessi dal dopoguerra. L'unica cosa che mandava avanti sto baraccone erano proprio le tariffe, in caso di aumento(a parità di altre condizioni) aumenterà senz'altro la domanda dei bus(visto che la differenza di prezzo attualmente è pressocchè minima).
Davvero una grande logica della competitività, ma c'è poco da stupirsi: finchè qui si ragiona per Spa con capitale detenuto in toto dallo Stato stiamo freschi. Non vedo l'ora che arrivi una bella multinazionale...
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Editato da Skin il 17/11/2006 alle 13:25:55
Il Presidente Cipolletta:
"Opereremo modifiche tariffarie perché le tariffe sono ferme dal 2000, cioè da sei anni e sono la metà di quelle di altri paesi europei".
Le tariffe saranno al di sotto della media europea, saranno ferme dal 2000, ma i treni e i servizi sono gli stessi dal dopoguerra. L'unica cosa che mandava avanti sto baraccone erano proprio le tariffe, in caso di aumento(a parità di altre condizioni) aumenterà senz'altro la domanda dei bus(visto che la differenza di prezzo attualmente è pressocchè minima).
Davvero una grande logica della competitività, ma c'è poco da stupirsi: finchè qui si ragiona per Spa con capitale detenuto in toto dallo Stato stiamo freschi. Non vedo l'ora che arrivi una bella multinazionale...
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Editato da Skin il 17/11/2006 alle 13:25:55
Messaggio del 17-11-2006 alle ore 13:20:56
vendAno skin...vendAno
vendAno skin...vendAno
Messaggio del 17-11-2006 alle ore 13:22:33
cazzo c'hai editato
cazzo c'hai editato
Messaggio del 17-11-2006 alle ore 13:23:18
puzz'a falli' tutto quanto, alitalia, trenititalia, cazzital! Voglio vedere i sindacazzi strisciare come vermi sotto il calcagno del capitalista
puzz'a falli' tutto quanto, alitalia, trenititalia, cazzital! Voglio vedere i sindacazzi strisciare come vermi sotto il calcagno del capitalista
Messaggio del 17-11-2006 alle ore 13:23:45
ma io sono ignorante
ma io sono ignorante
Messaggio del 17-11-2006 alle ore 13:25:18
notu sei bellissimo
no
tu sei bellissimo
Messaggio del 17-11-2006 alle ore 13:25:43
ma la finisci di fare il ricchione?
ma la finisci di fare il ricchione?
Messaggio del 17-11-2006 alle ore 13:27:18
lu vove dice curnute all'asene
lu vove dice curnute all'asene
Messaggio del 17-11-2006 alle ore 14:50:24
il guaio è che si è scelto di privilegiare s.p.a. private (alitalia, autostrade, TAV) le quali sono già destinatarie di una valanga di soldi pubblici però restano libere di scegliersi le tariffe che credono per dar da mangiare ai loro vertici amministrativi e per far pagare le (eventuali) migliorie con pedaggi sempre crescenti...
poi abbiamo uno stato che spende 20 miliardi per la TAV e poi non può far nulla per migliorare la sua holding ferroviaria (neppure concedendo aumenti tariffari) che patisce un buco di 700 milioni...
il guaio è che si è scelto di privilegiare s.p.a. private (alitalia, autostrade, TAV) le quali sono già destinatarie di una valanga di soldi pubblici però restano libere di scegliersi le tariffe che credono per dar da mangiare ai loro vertici amministrativi e per far pagare le (eventuali) migliorie con pedaggi sempre crescenti...
poi abbiamo uno stato che spende 20 miliardi per la TAV e poi non può far nulla per migliorare la sua holding ferroviaria (neppure concedendo aumenti tariffari) che patisce un buco di 700 milioni...
Messaggio del 17-11-2006 alle ore 16:49:06
la volta buona che torno giù in autostop, sti pezzi di cretini.
la volta buona che torno giù in autostop, sti pezzi di cretini.
Messaggio del 17-11-2006 alle ore 20:10:42
oggi ero sulla firenze-roma con biglietto da 30 euro ,, ma nessuno è passato a controllarlo...come cazz.. fanno le ferrovie a non fallire in queste condizioni?ho il sospetto ke ciò avvenga molto spesso..e figuriamoci la gente ke viaggia a scrocco...ke gente del caz...poi devono alzare i prezzi cosi ke io cittadino onesto pago per i conrollori ke nn pasano a controllare i biglietti.
oggi ero sulla firenze-roma con biglietto da 30 euro ,, ma nessuno è passato a controllarlo...come cazz.. fanno le ferrovie a non fallire in queste condizioni?ho il sospetto ke ciò avvenga molto spesso..e figuriamoci la gente ke viaggia a scrocco...ke gente del caz...poi devono alzare i prezzi cosi ke io cittadino onesto pago per i conrollori ke nn pasano a controllare i biglietti.
Messaggio del 17-11-2006 alle ore 20:27:49
è un circolo vizioso...se manca metà del personale, rispetto a 10 anni fa, controllare che tutti facciano il biglietto è impossibile.
tutte le volte che ho preso il treno per termoli (da novembre 2005 a luglio 2006) potevo risparmiarmi il biglietto una ventina di volte....
Lo Stato non ha interesse ad avere entrate a fronte di qualitativi servizi elargiti. lo stato pensa a dare da mangiare alle lobby che assicurano appoggio e voti.
è un circolo vizioso...se manca metà del personale, rispetto a 10 anni fa, controllare che tutti facciano il biglietto è impossibile.
tutte le volte che ho preso il treno per termoli (da novembre 2005 a luglio 2006) potevo risparmiarmi il biglietto una ventina di volte....
Lo Stato non ha interesse ad avere entrate a fronte di qualitativi servizi elargiti. lo stato pensa a dare da mangiare alle lobby che assicurano appoggio e voti.
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