Ruote & Motori
LANCIA (Top Gear)
Messaggio del 04-07-2011 alle ore 20:26:09
Messaggio del 04-07-2011 alle ore 20:20:33
GUARDATE QUESTO SERVIZIO.....CERTO CHE GL INGLESI TENNE LA COCCIA PI' FARCE LU MUTTELLE PI' LU PISCIE......QUESTO SCAMBIA LE UTILITARIE PER IL SEGMENTO C
GUARDATE QUESTO SERVIZIO.....CERTO CHE GL INGLESI TENNE LA COCCIA PI' FARCE LU MUTTELLE PI' LU PISCIE......QUESTO SCAMBIA LE UTILITARIE PER IL SEGMENTO C
Messaggio del 20-06-2011 alle ore 16:15:53
Ok Anima.....mo' vabbone
Ok Anima.....mo' vabbone 
Messaggio del 20-06-2011 alle ore 16:11:18
Luca
quelli di Top Gear sono semplicemente dei guasconi inzummatori fino alla morte (e pure di più).
Quando provano una macchina o fanno un servizio sputtanano tutto e tutti ma sono rigorosamente OBIETTIVI.
Dicono PANE al PANE e vino al vino, senza peli sulla lingua.
Peccato che il servizio è in inglese, ma il succo finale del discorso è che Lancia è uno dei marchi più gloriosi della storia dell'automobilismo mondiale.
Dicono che Lancia fu sempre all'avanguardia nel produrre macchine favolose e tecnologicamente avanzate che spaccavano il culo a tutti salvo...ahem...avere qualche piiiicccolo problema di affidabilità
Scherzi a parte questo è il loro modo di celebrare la (fu) grandezza del marchio Lancia.
Luca
quelli di Top Gear sono semplicemente dei guasconi inzummatori fino alla morte (e pure di più).
Quando provano una macchina o fanno un servizio sputtanano tutto e tutti ma sono rigorosamente OBIETTIVI.
Dicono PANE al PANE e vino al vino, senza peli sulla lingua.
Peccato che il servizio è in inglese, ma il succo finale del discorso è che Lancia è uno dei marchi più gloriosi della storia dell'automobilismo mondiale.
Dicono che Lancia fu sempre all'avanguardia nel produrre macchine favolose e tecnologicamente avanzate che spaccavano il culo a tutti salvo...ahem...avere qualche piiiicccolo problema di affidabilità
Scherzi a parte questo è il loro modo di celebrare la (fu) grandezza del marchio Lancia.
Messaggio del 20-06-2011 alle ore 16:01:52
Francamente non ho capito lo spirito di questi reportage della BBC....Comunque gl inglesi hanno poco da prendere per il culo gl italiani in fatto di macchine......loro non hanno piu' neanche una fabbrica di biciclette.....il gruppo BRITISH LEYLAND falli' a meta' degl anni '80......la MG ROVER fallita AUSTIN fallita JAGUAR svenduta agl indiani della TATA.....la ROLLS ROYCE e la MINI svendute alla BMW la BENTLEY quasi regalata alla VOLKSWAGEN ed infine la LAND ROVER tenuta dalla FORD insieme alla ASTON MARTIN con forti mal di pancia........Cio' dimostra che le automobili non e' cosa per loro
Francamente non ho capito lo spirito di questi reportage della BBC....Comunque gl inglesi hanno poco da prendere per il culo gl italiani in fatto di macchine......loro non hanno piu' neanche una fabbrica di biciclette.....il gruppo BRITISH LEYLAND falli' a meta' degl anni '80......la MG ROVER fallita AUSTIN fallita JAGUAR svenduta agl indiani della TATA.....la ROLLS ROYCE e la MINI svendute alla BMW la BENTLEY quasi regalata alla VOLKSWAGEN ed infine la LAND ROVER tenuta dalla FORD insieme alla ASTON MARTIN con forti mal di pancia........Cio' dimostra che le automobili non e' cosa per loro
Messaggio del 20-06-2011 alle ore 15:31:57
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