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    ATTILIO BETTEGA
     
    CIAO ATTILIO
     
      Pagina 1  
    ATTILIO INIZIA A CORRERE NEL 1972 CON UNA FIAT 128 COUPE DI FAMIGLIA. NEL 1973 E GIA CAMPIONE DEL TRIVENETO. PASSANO ALCUNI ANNI DOVE ATTILIO SI FORMA PROFESSIONALMENTE IN UN AMBIENTE SANO, NEL 1977 PARTECIPA E VINCE IL PRIMO TROFEO DEDICATO ALLA MITICA AUTOBIANCHI A112, AL VINCITORE VIENE DATA LA POSSIBILITA DI PARTECIPARE AL RALLY VALLE DAOSTA CON UNA LANCIA STRATOS, ATTILIO COGLIE LOCCASIONE AL VOLO E GIUNGE 2 ASSOLUTO SUBITO DIETRO AL DRAGO SANDRO MUNARI (pilota ufficiale Lancia). TRA LE GARE DEL 1978 DA RICORDARE DUE POSTI ASSOLUTI CON LA LANCIA STRATOS AL RALLY ANTIBES E AL RALLY HUNSRUCK, E LA PRIMA VITTORIA ASSOLUTA AL RALLY VALLE DAOSTA CON LA 131 ABARTH. IL 1979 IL PRIMO ANNO DA UFFICIALE E UN ANNO DI SUCCESSI, CON LA 131 ABARTH GIUNGE 1 ASSOLUTO AL COSTA SMERALDA, RALLY 4 REGIONI, RALLY DELLA LANA E VALLE DAOSTA; GIUNGE 2 ASSOLUTO AL RALLY ISOLA DELBA SEMPRE CON LA 131 E 2 ASSOLUTO AL GIRO DITALIA CON LA FIAT RITMO. NEL 1980 PARTECIPA A NUMEROSI RALLY IN VESTE UFFICIALE FIAT-LANCIA E NONOSTANTE VENISSE ETTICHETTATO COME IL GIOVANE DELLA SQUADRA (I SUOI COMPAGNI ERANO WALTER ROHRL E MARKU ALEN) ATTILIO SI METTE IN MOSTRA GIUNGENDO 1 ASSOLUTO AL VALLE DAOSTA CON LA 131 ABARTH; 2 ASSOLUTO AL GIRO DITALIA CON LA LANCIA BETA MOTECARLO; 6 ASSOLUTO AL RALLY DI MONTECARLO CON LA FIAT RITMO (VINSE ANCHE UNA PROVA SPECIALE, IL FAMOSO COL DEL TOURINI); 6 ASSOLUTO AL RALLY DI SANREMO CON LA 131 ABARTH E 8 ASSOLUTO AL RALLY DELLACROPOLI SEMPRE CON LA 131. NEL 1981 VIENE RICONFERMATO IN CASA FIAT, COLLEZZIONA ALCUNI RITIRI MA E SEMPRE TRA I PROTAGONISTI, DA SEGNALARE IL 1 ASSOLUTO AL RALLY DEL CIOCCO; 2 ASSOLUTO AL RALLY VALLE DAOSTA E 3 ASSOLUTO ALLACROPOLI, SEMPRE CON LA 131 ABARTH UFFICIALE. NEL 1982 INIZIA IL RODAGGIO CON LA MITICA LANCIA RALLY 037, MA VIENE FERMATO DA UN BRUTTO INCIDENTE AL TOUR DE CORSE (rotture di entrambe le gambe). 1983 SI RIPRENDE DOPO LA DEGENZA SEMPRE CON IL TOUR DE CORSE AL VOLANTE DELLA 037, GIUNGE 4 ASSOLUTO; 3 ASSOLUTO AL NUOVA ZELANDA; 3 ASSOLUTO AL RALLY DI SANREMO E 5 ASSOLUTO ALLACROPOLI. IL 1984 E LANNO CHE CONSACRA DEFINITIVAMENTE ATTILIO BETTEGA PILOTA VELOCE, ESPERTO ED AFFIDABILE, PROBABILMENTE LEREDE DEL GRANDE SANDRO MUNARI. CON LA 037 GIUNGE 2 ASSOLUTO AL SANREMO, 3 ASSOLUTO AL PORTOGALLO E SAN MARINO, 4 ASSOLUTO ALLACROPOLI, 5 ASSOLUTO AL MONTECARLO E 7 AL TOUR DE CORSE. LA CARRIERA DI ATTILIO SI INTERROMPE BRUSCAMENTE IN QUEL MALEDETTO 2 MAGGIO 1985 AL TOUR DE CORSE ALLA GUIDA DELLA 037 UFFICIALE MARTINI RACING. CI RESTA SOLO IL RICORDO INDELEBILE DI UN GRANDE CAMPIONE E UNA STELLA IN PIU CHE BRILLA NEL CIELO. CIAO ATTILIO!
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    Mona586

    Messaggio del 08/10/2008 20:15:14

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